風(fēng)電液壓站濾芯是主要用于風(fēng)力發(fā)電站液壓系統的過(guò)濾

　　

　　技術(shù)介紹：

　　濾芯的過(guò)濾精度：10微米;

　　保護濾芯的過(guò)濾精度：25微米;

　　濾芯的濾材：玻璃纖維絲；

　　保護濾芯的濾材：不銹鋼金屬網(wǎng)；

　　濾芯的密封材質(zhì)：丁晴橡膠。

　　

　　風(fēng)電液壓濾芯的4種優(yōu)點(diǎn)：

　　1、采用美國強疏水疏油的纖維濾材，同時(shí)采用透過(guò)性好同時(shí)強度高的骨架，降低過(guò)路造成的阻力。

　　2、采用了德國的細開(kāi)孔海綿，能有效防止油水被高速氣流夾帶走，使過(guò)路下來(lái)的細小油滴聚集到濾芯海綿下端，并排向過(guò)濾器容器底部。

　　3、濾芯與濾殼的結合點(diǎn)采用了可靠的密封圈，確保氣流不短路，防止雜質(zhì)不經(jīng)過(guò)濾芯而直接進(jìn)入下游。

　　4、濾芯采用防腐蝕的增強尼龍端蓋與防腐濾芯骨架，能用于惡劣的工況。

　　

　　要是因為齒輪箱內顆粒物和水分含量高。大多數風(fēng)電業(yè)主被制造商告知絕大多數齒輪箱的問(wèn)題都是油品選擇不當造成的。這種情況下會(huì )發(fā)生這樣的問(wèn)題:潤滑油不能充分潤滑齒輪箱，或含有水分，引起沉積物，從而堵塞過(guò)濾器，終這些都會(huì )導致計劃外停機。導致齒輪箱故障的另一個(gè)常見(jiàn)因素是不正確的齒輪箱換油操作。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式，更多的是考慮換油效率，以一天換油的臺數來(lái)考察。他們都忽略了換油的正確的步驟、流程，導致了很多的問(wèn)題，終會(huì )導致計劃外停工和昂貴的修理。